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每经记者 戴榆 发自上海
昨日(3月19日)下午，物流巨头美国联合包裹运送服务公司(以下简称UPS)正式宣布已与欧洲同业TNT达成并购协议，将以每股9.5欧元、总计现金51.6亿欧元(约合67.7亿美元)的价格收购TNT。
UPS表示，此次以每股9.5欧元的价格收购TNT，较今年2月份提出的每股6.18欧元溢价了53.7%，收购完成之后将扩大其在欧洲的物流市场地位，加速其发展战略，也有助于巩固其在亚太等地区的现有地位。
业内分析人士指出，此项并购无疑是整个物流行业的重大事件，UPS的溢价收购或为无奈之举，否则可能会将机会拱手让人，并购之后，UPS可以与该地区最大的快递运营商德国邮政集团 (旗下拥有DHL等知名品牌)一决高下。不过也有业内人士指出，并购之后双方企业文化的融合、管理团队的衔接以及资源配置等方面尚需要进一步优化组合，而此番并购对中国市场的影响并不是很大，因为TNT在中国的市场份额并不高。
每股6.18欧元溢价53.7%
昨日下午，UPS正式宣布已与TNT达成并购协议，UPS以每股9.5欧元现金，总价约51.6亿欧元(约67.7亿美元)收购TNT，比2012年2月16日，即双方宣布正在进行相关谈判前一天的收盘价溢价53.7%。
UPS中国区市场部相关人士昨日也向《每日经济新闻》证实了收购消息，但并未就相关细节做进一步的评述，该人士称一切以UPS官方网站公布的内容为准。
UPS对外表示，此项并购系为所有股东提供巨大收益的战略性决策，且TNT的董事会与监事会已一致同意与支持此并购的价格。
“此项并购之后，UPS和TNT将显著提高我们满足客户复杂的全球性物流需求的能力。整合之后的业务地位与遍布全球的网络，将促进我们业务增长和全球化进程”，UPS董事长兼首席执行官ScottDavis表示，“同时，这也为我们未来的业务增长指明了方向，这无疑将利于我们所有的员工及股东。”
TNT首席执行官Marie-ChristineLombard也对外表示：“合并之后将显著增强这两个实力雄厚公司的能力。我确信，我们将一起成为快递行业的首选供应商和雇主，我们的客户将大大受益于增强的综合服务能力。我想对我的77000名同事说，该合并也将为我们提供一个不断增长及快速发展的独特机遇。”
昨日，UPS的公告表示，TNT在欧洲有着领先的市场地位，此番并购之后将有助于扩大UPS在欧洲的市场份额，同时也深化了其在亚太地区、拉丁美洲等快速增长地区的现有地位。
不过，UPS公告中也表示，上述公布的消息仅供参考，不排除可能存在终止并购协议的情况，实际以2012年第二季度正式公布的消息为准。
对中国市场影响不大
“对于总部位于美国亚特兰大市的UPS来说，收购TNT大大提高了其在欧洲市场的竞争力，使得其具有与该区最大的快递运营商德国邮政集团一较高下的实力”，中国快递咨询网首席顾问徐勇昨日接受《每日经济新闻》采访时表示，“并购之后，UPS在欧洲的市场份额赶上了德国邮政集团旗下的DHL。”
而据媒体此前报道指出，2010年UPS占欧洲快递包裹市场7.7%的份额，TNT占9.6%，双方并购之后将赶上敦豪快递(DHL)17.6%的份额。
中投顾问高级研究员高博轩也指出，对于UPS来说，成功收购TNT能够帮助其稳固欧洲市场份额，保住其在物流领域的领先地位，使其能够形成在欧洲市场中与最大快递运营商德国邮政集团势均力敌的竞争态势，同时也使其在欧洲快递包裹市场份额赶超DHL。而对于TNT来说，其市值获得一定提升，同时有助于扭转其当前的处于亏损状态的发展态势，为其后阶段发展形成市场利好。
而对于此次UPS最终以53.7%的溢价收购，某业内分析人士透露，UPS还要面临联邦快递这样有实力的买家为竞争对手，如果出价较低，很容易将这么好的机会拱手让人，因此，溢价也较为正常。
对于UPS提及的，此番并购也将大大深化其在亚太等地区的市场地位。徐勇认为，TNT在中国的市场份额相对较低，并购之后对中国行业影响不大。但他也表示，因为该事件对整个行业的重大影响力，故对行业的心理影响要大于实际的影响。
不过业内分析，随着利润下降和不容乐观的2012年展望，TNT的管理将面临股东的巨大压力。对此，徐勇表示，TNT主要业务在欧洲，目前的亏损主要受欧债危机影响，双方并购之后依托巨大的网络与资源优势，可能会产生“1+1大于2”的效果，实现扭亏为盈应该不是难事。
高博轩也指出，“两家公司合并最重要的阶段是其后期的整合阶段，这不仅需要企业在后阶段完成企业文化的融合，并根据市场需求来调整原有的服务理念，而且还要协调管理团队的衔接，公司资源的合理配置等问题，同时还要进一步优化组合，整合重合业务。” |
