11 月 7 日，第二届 REAL 科技大会在深圳举办，本届峰会以 " 新 · 中国创造 " 为主题，围绕自动驾驶、人工智能、新能源、元宇宙等前沿科技动态共话创新风向。大会重磅发布了 2022 「REAL 100 创新家」榜单，友道智途凭借自动驾驶技术实力与商业化运营成果从众多入围企业中脱颖而出，入选新造车赛道榜单。
榜单由中国 50 余家顶级创投基金，通过多维考察企业估值规模、行业地位、创新能力、商业潜力、成长速度和社会评价，从数百家企业中优中择优，最终从 " 硬科技、企业服务、新造车、人工智能、新消费及生活方式、医疗健康、碳中和 " 七大赛道评选出代表新中国创新力量的创业公司，以期与 " 创新家 " 们共同探索产业变革，抢占时代先机。
十年积累，铸就巨大的商业潜力
" 新 · 中国创造 " 代表这个时代中国创新力量掀起的又一次浪潮。友道智途虽为自动驾驶赛道全新的科创公司，却拥有十年的技术积累和三年多自动驾驶商业化运营经验。目前已在港口、园区物流、市政环卫等多个场景实现自动驾驶商业化落地，展现出了巨大的市场价值与商业潜力。在全球最大的智能化港口——上海洋山深水港，友道智途携手上港集团、中国移动上海分公司共同打造了全球首个 5G 环境下的智能化作业港，首创业界全平台融合集装箱智能转运方案。2019 年，搭载其全栈自研智驾技术的 L4 智能重卡，率先取得上海智能网联汽车开放测试道路牌照，并于 2020 年实现准商业化运营。今年，友道智途再次引领行业浪潮，7 月启动全国首首例社会道路 " 减员化 " 运营测试，目前主驾无人零接管运营里程已突破 2000 公里，11 月底将实现真无人，年底完成 5 车队列跟驰运营，中间 3 车真无人。如规模化运营，将至少提升东海大桥 40% 的通行效率，打破离岛跨海大运量运输瓶颈，加速港口物流智能化转型升级。
多点开花，加速布局自动驾驶商业化生态
从技术探索步入商业化运营加速落地阶段。背靠上汽集团和上港集团等投资方产业链优势及场景资源优势，友道智途已实现 " 全领域、全场景 " 自动驾驶商业化布局。除洋山港东海大桥项目外，在上海外四码头、宁波大榭港、青岛港、曹妃甸港、江苏佳利达物流园等多个具有商业化驾驶场景内，进行自动驾驶的示范运营及测试，从东海大桥开始迈向全场景 " 无人化 "。
友道智途智能平板车 AIV 实现全混行码头空箱区无人化作业交互
友道智途在曹妃甸港开展新能源智能重卡无人驾驶示范运营项目
11 月 7 日，友道智途一骑绝尘，再次彰显引领者姿态，获得全球首张编号 ZNWL-H-000001 智能网联汽车示范运营牌照，这意味友道智途的商业化拓展之路将再提速，深耕场景，探索可规模化量产和商业化落地路径，开启无人时代。作为致力于引领自动驾驶商业化发展的科创公司，友道智途以前沿自动驾驶技术自主研发与持续优化升级为基石，并持续突破创新。其全栈自主研发的鸿鹄智驾系统，算法已经过 400 万公里的真实场景验证，在超距离感知、高精度多冗余定位及拟人化决策控制方面均表现优异，经过整体升级优化，已实现平台化、通用化、高可靠性和高扩展性，覆盖旗下所有产品，可支持不同产品线在不同场景下的适配。
政策的助推，科技的赋能，让友道智途有机会领跑智能驾驶新赛道。友道智途也必将坚持科技创新，以自动驾驶商业化探索者和引领者的姿态加速前行，与时代共创，携手生态合作伙伴，构建自动驾驶新业态。 |
