权威数据显示，2006年至2017年，我国汽车产销量分别从738.49万辆增长至2901.54万辆、从721.60万辆增长至2887.89万辆，年均复合增长率分别为14.34%和14.53%，汽车市场产销规模已达到全球第一。随着我国宏观经济的快速稳定发展、居民收入水平的大幅度上升、道路交通设施的日益完善、城镇化进程的提升以及置换需求的持续增加，未来我国汽车产销量将保持持续稳定增长。而随着人工智能、计算架构、5G通信、互联网与大数据等为代表的新一代信息技术产业快速发展，并与传统的汽车工业融合创新，智能化、电动化、网联化、共享化，将成为未来汽车发展的新趋势。
智能网联汽车将是继新能源汽车后，我国汽车产业发展的又一制高点，产业潜力巨大。一汽、上汽、长安、北汽等主要整车企业都制定了智能网联汽车发展的系统战略。科技巨头如阿里巴巴与上汽合作发布第一款互联网汽车——荣威RX5，百度也在积极布局无人驾驶领域并已经开放其阿波罗平台，与智能网联汽车相关的公司如雨后春笋般出现。2018年1月7日，国家发改委发布了《智能汽车创新发展战略》(征求意见稿)，明确提出到2020年我国智能汽车新车占比达50%，到2035年中国将在全球范围内率先建成智能汽车强国。据专家预测，全球智能网联汽车市场规模到2022年会超过1400亿美元。毫无疑问，智能网联汽车行业将开启黄金发展时代。
在此背景下，为期两天的智能网联汽车中国创新大会暨展览2018(ICV China 2018) 将于9月19-20日 在北京 召开。此次大会以“车联天下，智驾未来”为主题，将诚邀全球范围内的整车制造商、零部件供应商、知名网络科技公司、智能网联核心技术及汽车电子供应商和政府主管领导近300位专业行业人士一起，对智能网联汽车发展面临的机遇与挑战、新技术、新对策各方面进行为期两天深层次并具有建设和战略性的探讨。ICV China 2018 将成为您深入了解智能网联汽车行业政策法规、探讨发展趋势及战略、宣传品牌及促进营销、洽谈商机与合作的重要平台。期待您的参与。
大会官网：www.icv-china.org
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