这阵子,关于中欧班列的消息再次冲上热搜,原来是前阵子国内官方正式发布文章《中欧班列跑出新动能》,其中提到了中欧班列累计开行突破9万列,累计运输超870万标箱,累积货值超3800亿美元,约合人民币27360亿元,让价值万亿的国货走向世界。
许多人好奇,穿梭在新丝绸之路上的“钢铁驼队”,运送的主要都是些什么货物?据了解,现在中欧班列运送的货物达53大类5万余种,其中以汽车配件、液晶显示板、铝电池原材料等货品为主。
可能有朋友会好奇,这些不都是需要进一步加工的半成品材料吗?没错,这其中很大一部分都是国产企业用来在当地工厂生产成品的原材料,比如TCL考虑到成品电视的运输成本较高、损坏风险提高,就在欧洲的波兰建立了电视工厂,扎根于此,依靠中欧班列运输过来的原材料生产成品,再向欧洲当地销售,非常便利,从这里发货,一天可以到达德国,两天可以到达法国,三四天可以到达西班牙、葡萄牙。
据TCL波兰电视工厂副总经理托马斯·奥兰德介绍,他们从2016开始用中欧班列,现在火车已经可以做到100%准时到达,另外近几年工厂的产量攀升,最高增加六成。可见TCL的产品不止在国内大卖,618冲上开门红榜单第一名,在国外也大受欢迎。
现在TCL产品如此受欢迎,很大程度上是因为他们的先进的Mini LED电视产品,作为全球范围内最早推出可量产Mini LED电视的厂商,TCL的成就有目共睹,近期他们推出的典藏级Mini LED电视Q10K再次撼动电视市场。
作为Mini LED电视,背光分区数量越多,画面细节就越丰富,有研究表明300个背光分区就可以明显改善画质细节,而1000个背光分区就能接近OLED水平,而Q10K拥有2500+的背光分区,已经超越了OLED,显示纪录片中各种野性奔放的动物时,能将它们的每一根毛发展现出来,做到纤毫毕现。
峰值亮度作为各种电视通用的参数指标,决定着电视的对比度,如果一台电视的峰值亮度不足,在展现亮度过高的画面时会“压缩亮度”,导致画面该亮的不亮,暗处的细节也容易丢失。Q10K的3800nits峰值亮度已经远远超过了以1000nits为基准的HDR,是真XDR级别,无论是明亮色彩还是暗部细节都能完美展现,看一些场景比较暗的美剧和电影时效果非常好,不用担心错过暗处的细节。
不过,Mini LED技术一直存在着光晕这个瓶颈。所谓光晕,就是指分区控光不精准,导致不同分区的光线互相串扰,最终在图像周围生成一圈淡淡的虚影,在深色背景上显示高亮图像时尤其显眼,观感直线下降。
但是TCL突破了这个瓶颈。Q10K搭载的TCL全域光晕控制技术,通过整合六晶方芯Ⅱ、超聚光微透镜、瞬态响应算法、微距OD等技术,彻底解决光晕问题,夜晚的星空可以更耀眼。
其中最重要的就是微距OD技术,所谓OD就是指背光灯板到扩散板的距离,TCL得益于行业领先的Mini LED背光系统,能把OD缩小到极致,不仅终结了光晕问题,还可以让电视更加纤薄,轻松实现“薄如蝉翼”的效果。
清华大学对此也表现出了兴趣,他们以Q10K作为样本,与市面上的另一款相同定位的Mini LED电视做对比实验,最后的结果显示Q10K不仅基本功扎实,而且综合表现也完全胜过另一款产品。
不得不感慨,现在的国产真是越来越强,已经不是简单地走出国门,甚至可以扎根海外茁壮成长,期待未来能有更多这样优秀的企业出现。
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