2024年1月26日消息，据外媒报道，截至当地时间周四美股收盘，特斯拉股价报收于182.63美元，下跌12.13%，创一年来最大单日跌幅。如果按照当地时间周四的收盘价计算，该公司的市值为5805.7亿美元，一夜蒸发801亿美元（约合人民币5743亿元）。
当地时间周四，股市开盘后，特斯拉股价暴跌多达11%，市值蒸发了730亿美元。几小时前，该公司警告称，电动汽车销售增长放缓，并面临来自中国竞争对手的生存威胁。
特斯拉2023年第四季度的财务业绩也令人失望。该季度，该公司获得总营收251.67亿美元，低于华尔街预测的259亿美元，同比增长3%。其中，来自于汽车相关业务的总营收为215.63亿美元，低于分析师预期的217亿美元，同比增长1%。
如果按照美国通用会计准则计算，归属于普通股股东的净利润为79.28亿美元，同比增加115%，每股摊薄收益为2.27美元，同比增加112%；如果不按照美国通用会计准则计算，归属于普通股股东的净利润为24.85亿美元，同比减少39%，调整后每股摊薄收益为0.71美元，低于分析师预期的0.73美元，同比下降40%。
特斯拉的2023年第四季度财报也显示，该公司的利润面临压力。该季度，该公司的营业利润为20.64亿美元，同比下滑47%；总毛利润为44.38亿美元，同比下滑23%；总毛利率为17.6%，与去年同期的23.8%相比下滑612个基点。该公司的营业利润率从2022年同期的16.4%几乎减半至8.2%，部分原因是与Cybertruck皮卡生产相关的成本增加。
外媒称，该公司在2023年全年都在降价以提振销售，这损害了利润。这一策略的效果正在减弱，该公司高管们警告称，他们在削减现有车型成本方面的努力已接近极限。
在当地时间周三的财报发布会上，该公司表示，由于继续开发“下一代”汽车，很可能是一款价格较低的车型，因此今年的销售增长“可能会明显低于”去年。尽管整个2023年都在大幅降价，但特斯拉的年增长率远低于公司管理层此前设定的年均50%的增长率。特斯拉公布的财报显示，2023年，该公司的汽车交付量为180.8581万辆，同比增长38%。分析师预计，该公司今年的汽车交付量将增长20%。
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