| 首页  |  资讯  |  评测  |  活动  |  学院  |  专题  |  杂志  |  产服  |  
您现在的位置:硅谷网> 资讯> 出行>

懂车帝直播测试打脸余承东,问界M7纯电续航仅10.6公里

2023-12-15 11:52 作者:玩车情报局 来源:硅谷网综合 关注: 编辑:GuiGu 【搜索试试

懂车帝冬测开放直播测试的结果已经出炉了,仰望U8再次夺冠,问界M7只跑了10.6千米。懂车帝今天上午9点在漠河举行2023年冬测开放日,邀请所有参与测试的车企现场观测,并全程直播。

事件的起因是华为、长城、吉利、岚图等多家汽车品牌相继对“懂车帝冬测”结果提出质疑,其中余承东更是直接在朋友圈开喷,表示其为“坑人的测试,误导民众”。因此,懂车帝在今天开启了直播测试。

测试当天的气温在零下40度左右,非常寒冷,在测试之前,车辆需要静置3个小时,并且进行了一段时间的整备,整备花了81分钟,这次是在车企见证之下整备的,从直播的情况来看,在严寒环境下测试,确实要花很多时间整备,很多设备在严寒环境下根本无法架设。

测试车型有6款,分别是问界M7,标称纯电续航里程175千米。岚图FREE,标称纯电续航里程160千米。魏牌高山DHT,标称纯电续航里程140千米。腾势D9,标称纯电续航里程145千米。仰望U8,标称纯电续航里程124千米。领克08,标称纯电续航里程185千米。

第一辆退赛的车型是领克08,只跑了6.5千米发动机就介入了,疑似出现了发动机故障。

第二辆退赛的车型是问界M7,在动力电池电量31%时发动机介入,纯电跑了10.6千米。

第三个退赛的是魏牌高山17.4千米,电量29%的时候发动机介入。

第四辆退赛的是腾势D9,电量24%发动机介入,纯电跑了18.9千米。

第五个退赛的是岚图FREE,跑了36.8千米,结果有些出乎意料。

最后退赛的是仰望U8,跑了65.5千米,在电量23%的时候发动机介入。和第一次冬测续航的结果类似,仰望U8依然笑到了最后。

在车企和媒体见证下,在风口浪尖下,懂车帝还敢做手脚,我是不相信的。但是我们必须要承认,零下40度的环境,对于新能源汽车来说,堪称地狱级的考验,如果是南方地区用户,压根不需要参考这个成绩,这个测试结果大家认可吗?无论大家如何看待懂车帝的测试,有一点是可以肯定的,北方地区的用户,还是慎重选择新能源汽车吧,新能源汽车在冬季的低温续航和性能,依然经受不住考验。

【对“懂车帝直播测试打脸余承东,问界M7纯电续航仅10.6公里”发布评论】

版权及免责声明:
① 本网站部分投稿来源于“网友”,涉及投资、理财、消费等内容,请亲们反复甄别,切勿轻信。本网站部分由赞助商提供的内容属于【广告】性质,仅供阅读,不构成具体实施建议,请谨慎对待。据此操作,风险自担。
② 内容来源注明“硅谷网”及其相关称谓的文字、图片和音视频,版权均属本网站所有,任何媒体、网站或个人需经本网站许可方可复制或转载,并在使用时必须注明来源【硅谷网】或对应来源,违者本网站将依法追究责任。
③ 注明来源为各大报纸、杂志、网站及其他媒体的文章,文章原作者享有著作权,本网站转载其他媒体稿件是为传播更多的信息,并不代表赞同其观点和对其真实性负责,本网站不承担此类稿件侵权行为的连带责任。
④ 本网站不对非自身发布内容的真实性、合法性、准确性作担保。若硅谷网因为自身和转载内容,涉及到侵权、违法等问题,请有关单位或个人速与本网站取得联系(联系电话:01057255600),我们将第一时间核实处理。
广告
相关
·长城、余承东炮轰懂车帝冬测,比亚迪再陷舆论风
·懂车帝举报多个抹黑造谣冬测自媒体,将追究法律
·懂车帝回应争议,邀请测试车企现场观测
头条
极狐会是下一个威马吗?极狐将帅不稳,市场策略失衡 极狐会是下一个威马吗?极狐将帅不稳,市场策
作者 l 一帆 排版 l 勤燐 新能源市场行至中段,整个行业似乎正在从一篇繁荣,走向风声……
·欧美充电桩企业开启圈地运动,抢着在黄金地段
·补贴降价不解决所有问题,美电动车经销商称消
·特斯拉公开Cybertruck“黑科技”,马斯克“免
·广汽本田公司将进行人员优化 广汽本田裁员900
·市值蒸发超4000亿!“销量之王”比亚迪,亟需
图文
极越01定价失败,上市1个月全系降价3万元
极越01定价失败,上市1个月全系降价3万元
奔驰困境:奔驰EQ系列败退,油车自顾不暇
奔驰困境:奔驰EQ系列败退,油车自顾不暇
百度自动驾驶平台Apollo正式宣布最新升级战略
百度自动驾驶平台Apollo正式宣布最新升级战
换汤不换药,新款哈弗F7除了贵一点还有什么变化?
换汤不换药,新款哈弗F7除了贵一点还有什么
热点
·共享出行行业现新问题:管的越严 约车越难
·刚刚,速珂(SOCO)电动又发布了旗舰级新品TC
·共享出行平台天天共行天使预售已被全数认购完
·百度自动驾驶平台Apollo正式宣布最新升级战略
·换汤不换药,新款哈弗F7除了贵一点还有什么变
旧闻
·当传感器遇上道路如何编写智能汽车
·哪吒汽车销量被零跑汽车反超,哪吒哪吒困于“
·短轴欧系轻客 黄海瑞途短轴新品跃出水面
·蔚来推出终身免费换电服务:能否吸引你购买?
·无人驾驶引地图大战:谷歌暂领先 创业公司崛
广告
硅谷精选
极越01定价失败,上市1个月全系降价3万元
极越01定价失败,上市1个月全系降价3万元
奔驰困境:奔驰EQ系列败退,油车自顾不暇
奔驰困境:奔驰EQ系列败退,油车自顾不暇
小鹏汽车的销量与业绩冲突:毛利率转负、净亏39亿
小鹏汽车的销量与业绩冲突:毛利率转负、净亏39亿
长城汽车净利润大幅承压,7年换7位一把手的魏牌何去何从?
长城汽车净利润大幅承压,7年换7位一把手的魏牌何去何
零跑困境仍难解 零跑的繁城之下似乎也充满了无可奈何
零跑困境仍难解 零跑的繁城之下似乎也充满了无可奈何
极狐会是下一个威马吗?极狐将帅不稳,市场策略失衡
极狐会是下一个威马吗?极狐将帅不稳,市场策略失衡
关于我们·About | 联系我们·contact | 加入我们·Join | 关注我们·Invest | Site Map | Tags | RSS Map
电脑版·PC版 移动版·MD版 网站热线:(+86)010-57255600
Copyright © 2007-2020 硅谷网. 版权所有. All Rights Reserved. <京ICP备12003855号-2>