Canalys最新报告显示，2021年全球电动汽车（EV）的销量达650万辆，同比增长109%，占全部乘用车销量的9%。受新冠疫情和芯片短缺的影响，2021年全球汽车市场总销售量仅增长4%。
该报告指出，全球电动汽车销量的85%是来自中国大陆市场和欧洲。 2021年，中国大陆市场共售出320万辆电动汽车，占全球电动汽车销量的一半，占全部新车销量的15%。 欧洲市场共销售了230万辆电动汽车，占新车销量的19%。 虽然需求仍在增长，但2021年美国销售的新车中只有4%是电动汽车，约为53.5万辆。
Canalys首席分析师Jason Low表示：“从小型、廉价的城市汽车到主流和高档轿车和SUV，每个月都有许多新车型上市。2021年中国大陆销售的新车中有15%是电动汽车，是2020年销售量的两倍多，而且2022年及以后仍有较大的增长机会。”
报告显示，特斯拉以14%的份额引领全球电动汽车市场。大众汽车以12%的市场份额位居第二。上汽——包括上汽、通用和五菱，以11%的份额位居第三。比亚迪以9%的份额位居第四Stellantis 排名第五，市场份额为6%。五菱宏光MiniEV依然是2021年中国大陆市场最畅销的电动车型。特斯拉的电动车型占据了第二、三位，但ModelY的表现强于Model3。
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