2021年8月16日，“年轻企业家驾驶蔚来致死事故”仍受到各界关注，其好友、合伙人以及林文钦购买蔚来车辆的推荐人发声，他表达了对蔚来方面的事后处理方式十分不满，并喊话CEO李斌，恳请蔚来停止套路用户。
这位用户名为“Holly爸爸”的车主表示，林文钦是他的好兄弟，是他事业的合伙人，也是他孩子的干爹，当初是自己推荐林文钦购买蔚来汽车，对事件的发生非常悲痛，极度自责。
“家属和交警要求蔚来提供一些车辆驾驶数据，并提取车辆中的驾驶记录数据，结果只提取到10个今年大部分1月份的行车记录视频。云端的行驶数据，8月14号张波回复我说在走流程审批，盖章需要时间”，他表示，对这种情况的发生感到非常不可思议，并要求蔚来方面能效率一点，不要再套路用户，还原事实的真相，并“艾特”了CEO李斌和总裁秦力洪。
对此，蔚来秦力洪表示：理解他的悲痛心情，但由于车辆损坏严重，现场技术人员所能做的有限，已经安排专业团队奔赴事发地，在调查结果出来前，不再发布具体的事故结论。
此前据媒体报道，蔚来汽车有一个神秘的高端社区EP Club，蔚来官方对于EP Club的定义是“NIO品牌内最高端的用户俱乐部，服务于为NIO做出卓越贡献的用户朋友”。
成为EP Club会员的方式有两种，第一种方式很简单粗暴，直接近千万人民币购买蔚来EP9，但显然这对于一般用户来说有些困难。
第二种方法就是抽取前120位“蔚来值”积分最高的用户，而蔚来值最快的获得方法就是不断地买车、复购以及成功推荐他人购车。
按照蔚来公布的数据，2021年EPClub会员人均销量为25辆，按车辆均价40万元计算，人均销售额就突破了1000万元。这个所谓的高端社区EP Club为蔚来带来了超过20亿的收入。
其中最多的一位成员卖车95辆，个人带货金额超过3800万元。
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