我国高新技术领域的“创新风向标”，有“中国科技第一展”之称的高交会，每年都会吸引众多领军企业前来分享最新科技成果。深圳市尼欧科技有限公司作为新型高科技企业、汽车智能领域的后起之秀，携旗下产品蓝小欧车载安全机器人，亮相高交会清华大学深圳国际研究生院展馆，一展智能网联新势力。
今年3月，国家工信部发布了《关于推动工业互联网加快发展的通知》，指出要加快新型基础设施建设，其中人工智能就是新基建的重要组成部分之一。随着“人工智能”、“车联网”概念成为热点，车载终端设备开启新一轮变革。尼欧科技在高交会上带来的新产品蓝小欧车载安全机器人，弥补了汽车后市场主动安全产品的空白。
在高交会现场，蓝小欧车载安全机器人凭借智能、安全、互联的优势，引起了社会各界人士和新闻媒体的极大兴趣，尼欧科技运营总监李先燕接受深圳电视台采访时表示，蓝小欧车载安全机器人是一款多功能车载智能终端，通过与清华大学深圳国际研究生院进行技术合作，依托清华大学在人工智能和智慧交通领域的先进技术和多卷积深度神经网络识别技术，构建以疲劳检测、驾驶行为分析、驾驶安全评估等多维度风险预警系统。
目前车载后装市场产品繁多，但因初级产品技术门槛低，导致功能单一、产品质量参差不齐，智能化、网联化等用户体验非常差，并且无法满足用户对安全驾驶的需求。蓝小欧车载安全机器人首创基于安全驾驶的一系列功能：DMS疲劳预警、ADAS辅助驾驶、车辆故障监测、车内空气质量监测。除此之外，还有全新的AI智能交互体验、小欧学堂、自动识别堵车、车联网社交、车辆组队等科技创新，这是市面上所有车载产品所不具备的。
尼欧科技展厅新奇的产品吸引了众多参会者前来体验，大家对产品交互方式称赞不已，尤其对DMS疲劳预警印象深刻。DMS疲劳预警系统是通过人工智能识别技术实时监控和分析驾驶员的各种驾驶行为，监测到驾驶员疲劳时，会通过声音、灯光、震动等多维度进行提醒，如果出现重度疲劳，蓝小欧会自动拨打紧急联系人电话或者随机寻找蓝小欧用户聊天缓解疲劳。同时运用驾驶风险决策树算法对用户的驾驶行为进行大数据分析，帮助用户纠正不良的驾驶行为习惯、改善驾驶体验，确保驾驶安全。
据悉,蓝小欧车载安全机器人一推出市场就受到众多车主用户广泛喜爱，成为智能网联后装市场领域备受瞩目的新势力。这得益于尼欧科技先进的研发实力、专业的软硬件处理技术、强大的内容生态, 给用户带来一款耳目一新的车载安全智能终端产品。今后，尼欧科技将继续扎根于人工智能科技领域的研究与应用，并通过构建智能化车联网服务平台，为有车一族打造一个全方位的智能出行生态。
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