据英国媒体报道，英国内阁大臣们拟通过修改《交通法》（Highway Code）以准许无人驾驶汽车可依法在该国的公路上行驶。
随着新一代无人驾驶汽车在美国和英国相继研发成功，当前的法律对此类交通工具的监管普遍出现了盲点。
谷歌前不久发布了一款完全自动化的无人驾驶汽车——该车没有配置方向盘、刹车或油门系统，只有启动、停靠、熄火等按键，以及一个电脑显示屏。汽车通过GPS和谷歌地图来实现自动导航。
谷歌计划在今年夏天于美国加州的公路上对自动驾驶汽车进行路测，公司表示推出这类汽车的最终目标“旨在完全将人类从驾驶的行为环节中解放出来”。
而与此同时，牛津大学工程科学系的学者们也研发出了一种能够记住路线，通过“认知”周遭环境来实现自动驾驶的系统。这种系统能够为每天的例行驾驶路线带来便利，而驾驶者亦可通过踩踏刹车板终止自动驾驶模式。
美国加州车管局此前颁布了一项法规，预计会在今年9月发放第一张无人驾驶汽车拍照及“乘坐司机”的驾照。
“你需要一个监管制度，以准许此类车辆行驶在公路上。”维莱茨先生表示，“美国将会在加州建立起一个法律制度，以准许某一个人坐在汽车上的司机位，但由汽车自行完成驾驶操作。当然加州还会起草新的法规，但显然我会与交通部门继续进行讨论。我们对新技术的发展是有认识的。我们需要对像是牛津大学研发的这类新技术做出有关监管，只有这样才能看到它们被实际利用。”
政府的基础设施计划承诺会仔细审查有关法律，以“确保有明确和适当的制度，来支持全球汽车生产商在英国实地测试无人驾驶汽车技术。”
此外，英国也会因近期对1968年颁布的《联合国道路交通公约》的一处修改而受益。
该公约曾规定：“任何驾驶者都必须在任何时候有能力控制所驾驶的车辆或引导所乘骑的动物。”
不过公约上个月进行了修正，已允许汽车通过电脑系统进行自动驾驶，但前提是这种自驾系统必须“可以被乘坐者关闭和人工控制。”
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