硅谷网讯 传统的“越狱”往往是指被关押在监狱的犯人从监狱中逃跑出来。然而，在当代科技领域，“越狱”已经特指黑客利用某种手段窃取或破坏软件代码的过程。黑客的越狱过程当然是为了更好的操控他人的应用和用户界面。
很长一段时间以来，这种“越狱”现象在智能手机行业此起彼伏，如今或将蔓延至电动汽车领域，特别是以科技为主要特色的特斯拉电动汽车（Tesla Model S）也将难逃被越狱的命运。
Model S汽车的一大核心特征就是——该汽车拥有一款巨大的17英寸触摸屏仪表盘，这也是Model S汽车的一大技术亮点，可以让车主更好地选择调整相关的功能，例如从调节车内温度等简单的参数，转而操作车内导航系统和信息娱乐功能。
这款触摸屏仪表盘同样也是一款网页浏览器，具备浏览器的一切功能。另外，此触摸屏仪表盘还是一台巨大的车载电脑。据称，Model S汽车的一位车主已经发现了一种方式——即通过一个隐藏在此仪表盘中的伪装的以太网端口来攻击这台电脑的方式。据称，这位车主将设备接入Model S汽车与笔记本电脑之间的以太网连线中，这样就可以发现一个可以连接到Model S汽车中心屏幕的后门，之后甚至可以在此车载电脑的触摸屏上运行Firefox网页浏览器。
对车主而言，其潜在的好处就是，能够将第三方应用安装到车内的显示屏上——就如同越狱者在iPhone、Android设备以及类似设备上做的那样。当然，需要指出的是，特斯拉的工程师可能已经了解到这一切，就像是电影中的秘密人员在他们的网络中检测到黑客一样。不过，这些工程师不愿意要求车主停止当前的行为，以防止与汽车相关的担保失效。
如果特斯拉方面通过互联网向汽车发送更新程序，那么车主可能就将无法大幅度改动这台大型计算机屏幕程序或相关的功能。不过，就像被越狱的智能手机那样，那种能够探测这些功能的行为的确能够提升机主或车主的用户体验，这种得失就如同是一枚硬币的两面。
对于特斯拉电动汽车的上述越狱现象，业界对此的争议也一直不断，一些人担忧这是一种灾难，可能会帮助黑客盗取整个车辆；不过也有人更加积极地看待此事，认为可以给汽车增加一些额外功能。
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