最近，外媒一则报道，揭开了谷歌(微博)、苹果两大巨头，在汽车行业跑马圈地拉伙伴，抢占“智能汽车”市场先机的一幕。
除了两家巨头之外，全球的科技巨头，实际上都已经看准了汽车智能化、信息化的市场。日前，美国媒体从专利数量这一视角，进行了披露。
根据专业机构Envision-IP分析统计，目前谷歌、三星电子、LG电子、索尼、诺基亚、苹果和黑莓都已经获得了大量和汽车有关的专利，显示在智能汽车和混合/电动汽车的发展中，科技公司可能已经超越汽车厂商成为主角。
数据显示，在移动设备连接、汽车系统整合、导航等领域，谷歌已经获得了310个美国专利，已经公开的申请数量则为153件。需要指出的是，谷歌过去主要从事互联网服务，上述这些专利，主要来自于收购摩托罗拉移动公司。
另外，谷歌也已经开始独立研发智能汽车相关技术。据称，以谷歌名义获得的汽车相关专利数量为75件，已经申请的专利为42件。
在谷歌奇思异想项目中，最有名的是无人驾驶汽车，因此谷歌在这一领域也获得了不少专利，比如“基于手势的汽车控制技术”，“根据对其他车辆行为的预测，修改自动驾驶汽车的行为”，以及“在驾驶导航中使用全景图像”等专利。
三星集团在智能汽车专利上也不落后，其专利申请实体包括三星电子、三星SDI，以及三星机电公司。迄今为止，三星集团已经获得234个汽车相关专利，申请中的专利数量为199件，三星专利集中在电动汽车、电池充电等技术上。
三星的专利资产中包括“电动汽车及其控制技术”，“自动驾驶汽车的电池管理系统和方法”。
在美国智能汽车相关专利上，韩国LG电子排名第三，已经获得161件，正在申请162件，这些技术涉及驾驶导航、电池优化以及电动汽车控制系统。LG有一个专利名为“导航系统中提供行车路线的方法和装置”。
另外，日本索尼已经获得了155件智能汽车专利，正在申请148件，索尼涉及的领域包括导航系统、车载信息和娱乐系统，以及车镜、照明系统等硬件设备。其中有一个先进的专利是“在在视觉盲点区域如何探测移动物体”。
作为对比，擅长电动车的特斯拉公司，已经获得151件专利，正在申请111件，这些技术主要集中在电动汽车领域。
之前，苹果率先发布了“汽车iOS”计划，旨在加强汽车和iOS设备之间的融合，苹果还争取了多家厂商的结盟。不过在专利数量上，苹果远不如谷歌（数量仅为谷歌五分之一），在移动设备和汽车整合上，苹果获得了35件美国专利，正在申请54件。苹果的一些专利包括“在移动设备和汽车之间进行同步”，以及通过触摸屏界面改进汽车驾驶的人机界面。
在其他的科技公司中，诺基亚已经获得42件智能汽车专利，正在申请49件，黑莓已经获得25件，正在申请31件。
研究发现，韩国三星和LG这两家巨头，在智能汽车研发上和其他美国公司和索尼有明显区别，韩国厂商关注汽车电子硬件、混合动力或电动发动机、电池技术，这些技术可以整合到目前的汽车平台中。
作为对比，谷歌、诺基亚、苹果、黑莓和索尼等公司，其智能汽车专利主要关注车载信息和多媒体系统，驾驶路线导航，主要侧重智能汽车的软件和服务领域。
