电动的士日前在爱民邨停车场充电时,安装在墙上的充电器突然冒出火光。
以环保节能为卖点的比亚迪电动的士,在香港试行1个月就出现问题。位于何文田的一部快速充电器,于本周二(18日)下午充电期间出现故障冒烟,比亚迪指,因电网至充电器的连接点松脱令充电器过热,从而导致意外,公司现已暂停所有充电器的运作。有学者指,比亚迪电动的士使用的电池较高压,担心容易短路或酿成火警。有租用电动的士的商会表示,事件令电动的士司机的工作受影响,商会暂时停止安排电动的士予司机。
事发于本周二约下午3时,一辆比亚迪e6电动的士,在何文田爱民邨停车场充电时,安装在墙上的充电器突然冒出火光,的士司机当时并不在车上,事件中无人受伤。出事的充电器已即日被拆走,交由香港机电署进一步检验。目前充电器的位置被盖上黑胶袋,而停车场内其他充电器现已停用。
比亚迪响应指,该充电器当日是发生轻微冒烟及熔化,强调并没有爆炸或起火,事故中亦没有任何人受伤。初步估计发生事故的原因是,由于电网接驳充电器的连接点松脱,导致电阻过大而引起温度过热,造成塑料充电器外壳部分熔化。
事后,比亚迪连同中电及领汇,暂停领汇旗下3个停车场包括爱民邨、石围角商场以及兴华广场共13部同类型比亚迪充电器的运作,以供工作人员作全面的安全检查,暂未知重启日子。发言人指,现时香港共有10部电动的士行驶,呼吁有需要的电动的士可转往比亚迪香港总代理森那美辖下的3个充电点充电。被问及对于事件会否影响比亚迪公司在港的未来发展,比亚迪发言人未有响应。
香港理大机械工程学系工程师卢觉强分析指,比亚迪电动的士使用6个电池组成的并联电池,可以在较短时间内充电,但这类电池较高压,充电过程的电流亦较高,会产生热量,若遇到有绝缘体脱落或通风系统欠佳的情况,则容易发生短路或酿成火警。
向比亚迪租用电动的士的的士小巴商总会会长兼理事长王仲强表示,事件令电动的士司机的工作受到影响。他说,现时会先暂时转用一些传统石油气的士,给予这群电动的士的司机,以应付生计。王仲强又说,一直有安排司机与比亚迪合作,对发生意外感到可惜。他促请比亚迪检讨电动的士及充电器的安全,全面检查所有充电器。
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