全面推进两江新区开发开放 内陆开放高地加快崛起 |
| 2013-01-29 13:25 作者：www.guigu.org 来源：硅谷网 HV： 编辑： 【搜索试试】
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正在召开的重庆两会对两江新区高度关注，政府工作报告明确要求2013年推动两江新区跨越发展，市委书记孙政才在参加两江新区重要板块江北区代表团座谈时更是强调，江北区地处重庆主城核心，是两江新区建设开发的先行区和功能核心区，在全市整体格局中地位重要、作用突出、潜力巨大，要努力实现科学发展加快发展率先发展。
政府工作报告在总结过去5年、未来5年的时候，对开放型经济予以浓墨重彩的关注。过去5年，重庆内陆开放高地加快崛起，两江新区开发开放全面推进，北部新区城市板块及两江金融、会展、空港等功能板块日渐成型，两江工业开发区水土、鱼复、龙兴等园区基础建设和集群招商同步展开。两路寸滩保税港区和西永综合保税区成为内陆重要口岸，渝新欧国际铁路联运大通道实现常态运行，重庆港转口货运量占比达到40%。进出口总额由2007年的74亿美元增加到532亿美元，实际利用外资由11亿美元增加到106亿美元。西部大开发、国发3号文件、两江新区开发开放等重大政策效应进一步释放，产业发展、市场潜力和制度创新的后发优势日益凸显。未来5年，重庆将加快建设内陆开放高地，两江新区开发开放要取得显著成效。航空、铁路、水运口岸协同发力，建成内陆地区功能完备的口岸高地。进出口总额超过1000亿美元，成为国内重要的内外资集聚地。内陆开放型经济体系和制度环境更加完善。
针对2013年内陆开放型经济建设，政府工作报告提出了更加明确的安排，要求扩大内陆开放，拓展开放空间。在更大范围、更广领域、更高层次建立完善内陆开放型经济体系，以开放促发展、促改革、促创新。一是推动两江新区跨越发展，高质量建设城市基础设施和重大公共服务项目，抓招商、促落地、建集群、强配套、优服务，基本建成汽车产业基地和电子信息产业基地。二是加快建设内陆口岸高地。推动两路寸滩保税港区和西永综合保税区加工贸易转型升级。努力建设商品集散分拨和贸易结算中心。积极发展航空货运。进一步推动渝新欧国际铁路联运大通道常态化运行。三是推动外资、外贸、外经、外包增量提质。积极引进优势产业、新兴产业和现代服务业龙头项目，鼓励在渝设立地区总部、研发中心和结算中心。鼓励进口关键技术、先进设备和资源型产品。支持自主品牌和高技术产品出口。四是加强区域合作与对外交流。积极推动成渝经济区、长江经济带等区域交流。
除了开放高地这一目标体系，在全市 “三中心两集群”的目标体系中，将加快建设长江上游金融中心、商贸物流中心和科技教育中心，建成长江上游综合交通枢纽和西部国际物流中心，国务院关于两江新区的5大战略定位可谓与之高度契合。在城市集群发展方面，新区未来的建成区500平方公里、人口500万，是重庆1000平方公里建成区、1000万人口计划的一半，是名符其实的重庆新型城市化的主战场；电子信息、汽车、航空、高端装备、生物医药等产业集群产能高达1.5万亿，拉动和辐射作用将更加突出，充分彰显了“龙头、窗口”作用。
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